Tukkukaupan linja-auton sisätilojen kojelauta
Bussin kokonaisarkkitehtuurissa sisäinen kojelauta ei ole vain ajotietojen vuorovaikutuksen ydinkanta, vaan myös keskeinen ajokokemukseen ja ajoneuvon laatuun vaikuttava komponentti. Busman ammattimaisena linja-auton sisäisten kojetaulujen valmistajana ja toimittajana hyödyntää PVC/ABS-levytyhjiömuovausteknologiaansa luodakseen korkealaatuisia-kojetauluja, jotka sopivat erilaisiin linja-automalleihin. Se tarjoaa linja-autojen OEM-valmistajille täydellisen toimitusketjuratkaisun suunnittelusta tuotantoon, mikä auttaa heitä parantamaan malliensa kilpailukykyä.
Laadukas ammattitaito: Urosmuottien tyhjiömuovaustekniikan ylivoimainen sovellus
Busmanin linja-auton sisäpuoliset kojelaudat on valmistettu PVC/ABS-komposiittilevyistä ja ne on valettu kiinteästi positiivisella tyhjiömuovausprosessilla. Tämä antaa niille useita etuja materiaalin, suorituskyvyn ja mukauttavuuden suhteen, mikä vastaa täydellisesti väylän OEM-valmistajien tarpeita komponenttien vakauden ja räätälöinnin suhteen.
| Tuote | kuvaus |
|---|---|
| Tuotteen nimi | Bussin sisätilojen kojelauta |
| Ydinsubstraatti | PVC/ABS levy |
| Muovausprosessi | Urosmuotin tyhjiömuovaus |
| Keskeiset edut | Säänkestävä ja iskunkestävä, tarkka muotoilu, mukautettava istuvuus ja täyttää kansalliset palonesto- ja turvallisuusstandardit. |
| Sovellettavat skenaariot | Erityyppiset linja-autot, mukaan lukien maantielinja-autot, kaupunkibussit, turistibussit ja koulubussit. |
| Bussin sisäpuolen kojelaudan valmistaja | Bussinkuljettaja |
| Bussin sisätilojen kojelautatoimittaja | Bussinkuljettaja |
| Suunnittelun tuki | Tarjoamme räätälöityjä linja-auton sisätilojen kojelautasuunnittelua, muottien kehitystä ja pilottituotantopalveluita. |



Substraatti ja prosessi
Perustan luominen kestävyydelle. PVC/ABS-komposiittilevyissä yhdistyvät PVC:n säänkestävyys ja ABS:n iskunkestävyys. Huoneenlämmössä taivutuslujuus saavuttaa 60 MPa, ja se säilyttää hyvän sitkeyden myös alhaisissa lämpötiloissa (-30 astetta), mikä estää halkeilun. Positiivinen muotin tyhjiömuovausprosessi varmistaa tarkan kojelaudan muovauksen, pinnan tasaisuusvirheen hallinnassa 0,5 mm:n sisällä, eliminoi saumat ja parantaa visuaalista laatua samalla, kun se vähentää pölyn kerääntymistä ja meluongelmia, mikä tekee siitä sopivan linja-autojen pitkäkestoiseen{7}}suurtaajuiseen käyttöön.
Suorituskyvyn päivitykset
Tuote on läpikäynyt tiukat ympäristösimulaatiotestit, ja sen korkean lämpötilan (80 astetta) ja alhaisen lämpötilan (-40 astetta) suorituskyky täyttävät standardit. Se ei helposti väänny tai haalistu suorassa auringonvalossa tai äärimmäisessä kylmässä. Pinta on käsitelty naarmuuntumista estävällä pinnoitteella, jonka kovuus on HB, joka kestää naarmuja ja kulumista päivittäisessä käytössä. Sillä on myös hyvä palonesto, mikä lisää ajoturvallisuutta.
Räätälöity mukautus
OEM-tarpeiden täyttäminen Valmistajana, jolla on kyky suunnitella kojepaneeleja linja-autojen sisätiloihin, Busman voi säätää kojelaudan muotoa, kokoa ja käyttöliittymäsuunnittelua OEM:n ajoneuvojen sijoittelun (kuten maantielinja-autot, kaupunkibussit ja turistibussit) ja toiminnallisten vaatimusten (kuten usean -näytön integrointi, ajoneuvojen säilytystilan asettelu ja näppäinten optimaalisen mukavuuden takaamiseksi) mukaan. toimintaa.

Yhden-pysäkin linja-autojen sisätilojen kojelautavalmistaja Kiinassa
Tehtaalla on useita positiivisten muottien tyhjiömuovaustuotantolinjoja, jotka tukevat sekä pientä-eräkoetuotantoa (50-100 sarjaa) että suuria massatuotantoa (5000+ sarjan kuukausikapasiteetti). Tuotantokapasiteettia voidaan joustavasti säätää OEM:n tuotantosuunnitelman mukaan. Alustan leikkaamisesta ja tyhjiömuovauksesta pintakäsittelyyn ja komponenttien kokoonpanoon, koko prosessi on automatisoitu, ja tuotteen pätevyysaste on jatkuvasti yli 99,5 %, mikä varmistaa OEM:n ajoneuvojen tuotantoaikataulun.

