Autojen sisä- ja ulkoosiin yleisesti käytettyjä muoveja ovat PP, PC/ABS, ABS, PE, PA ja POM, joista PP on yleisimmin käytetty. Seuraavassa on lyhyt johdatus näihin yleisesti käytettyihin autojen sisä- ja ulkoosiin tarkoitettuihin muoveihin ja niiden sovelluksiin.
PP
PP tai polypropeeni on polymeeri, joka muodostuu propeenimonomeerien vapaaradikaalipolymeroinnilla. Se on myrkytön, hajuton, mauton, korkea-tiheys, korkea-kiteisyys, maitomainen-valkoinen lineaarinen polymeeri. Se on myös yleisimmin käytetty muovimateriaali sisä- ja ulkoverhoilukomponenteissa.
Edut:
1) Matalatiheys (kevyin muovi), kevyt;
2) Veden absorptionopeus alle 0,02%, kosteus ei vaikuta lähes kokonaan;
3) Suuri iskulujuus, hyvä käsittelyn juoksevuus, helppo muovata ja hyvä tuotteen ulkonäkö;
4) Runsaat raaka-ainelähteet ja alhainen hinta;
5) Hyvä lämmönkestävyys (mutta huono lämpömuodonmuutoskyky);
6) Hyvä kemikaalinkestävyys.
Haitat:
Se on hauras matalissa{0}}lämpötiloissa ja sen säänkestävyys on huono (mitä voidaan parantaa muokkaamalla ja lisäämällä lisäaineita); se on kiteistä materiaalia, jolla on suuri kutistumisnopeus ja huono mittapysyvyys.
Käyttökohteet: PP-materiaaleja käytetään pääasiassa osien rungossa, kuten kojelaudan rungoissa, -kojelaudan rungoissa, hansikaslokeroissa, säilytyslokeroissa, ovipaneeleissa, pilarisuojien, kynnyslevyjen, istuinsuojusten, tavaratilan suojusten, matkustajien käsinojien, etu- ja takapuskurin suojusten, sivuhelmien, alempien tuulilasin verhoilujen jne. valmistuksessa.
Kuitu{0}}vahvistetuilla PP-materiaaleilla on korkea jäykkyys, erityisesti pitkä lasikuituvahvistus ja modifioitu lasikuitumatto. Niitä käytetään laajalti rakenneosissa, ensisijaisesti metallin korvikkeena, ja niitä käytetään vararenkaiden osastoissa, istuinten rungoissa, ovimoduuleissa ja muissa komponenteissa.

ABS
ABS on amorfinen materiaali, akryylinitriilin, butadieenin ja styreenin kopolymeeri. Siinä yhdistyvät kolmen monomeerin erinomaiset ominaisuudet: akryylinitriili (lämmönkesto, kemikaalinkestävyys, korkea jäykkyys), butadieeni (sitkeys) ja styreeni (hyvä prosessoitavuus, hyvä värjäys, huono säänkestävyys ja helppo hapettuvuus). ABS:n ominaisuudet riippuvat pääasiassa kolmen monomeerin suhteesta ja molekyylirakenteesta kahdessa faasissa. Muutamalla kolmen komponentin suhdetta, yhdistelmämenetelmää ja hiukkaskokoa voidaan tuottaa erilaisia lajikkeita.
Edut:
Hyvät pinnan koristelu- ja toissijaiset käsittelyominaisuudet, mukaan lukien maalaus, galvanointi, hitsaus ja liimaus; hyvä mittapysyvyys ja virumisenkestävyys.
Haitat:
Huono kemikaalinkestävyys, huono UV-kestävyys (butadieenikomponenttien takia), korkea kiilto. Alhainen lämmönkestävyys, suhteellisen alhainen lämpövääristymälämpötila.
Sovellukset:
ABS:ää käytetään pääasiassa koristeosien sisä- ja ulkoverhoilukomponenteissa, joissa käytetään prosesseja, kuten maalaus, galvanointi, vesisiirtotulostus ja IMD (Integrated Device Modulation). Esimerkkejä ovat maalatut koristelistat, galvanoidut kirkkaat nauhat, galvanoidut säleiköt, galvanoidut nimikilvet ja taustapeilien kotelot. Hyvän mittavakauden, erityisesti korkean -lämpötilojen vakauden ansiosta sitä käytetään myös mittariston kannessa, ohjauspylvään kannessa, ovipaneelin sisäosissa, kytkinpainikkeissa ja tuuletuspaneeleissa. Puhallus-muovattua ABS:ää voidaan käyttää myös spoilereina.

PC/ABS
PC/ABS on PC:n ja ABS:n seosmuovisekoitus. PC/ABS-sekoituksissa voidaan yhdistää sekä PC:n että ABS:n erinomaiset ominaisuudet.
Edut:
Lämmönkestävyys, sitkeys, iskunkestävyys (sopii erityisen lujille{0}}rakenneosille) ja palonestokyky; hyvä prosessoitavuus, pinnan laatu ja alhainen tiheys. Pienemmät yksikkömateriaalikustannukset ja alhaisempi sulaviskositeetti. Kahden amorfisen muovin seoksena PC/ABS tarjoaa erinomaisen kokonaissuorituskyvyn ilman merkittäviä haittoja.
Sovellukset:
PC/ABS:a käytetään koriste-osissa, jotka vaativat tiettyä lämmönkestävyyttä ja suurta iskunkestävyyttä, kuten sähköpinnoitetut ovenkahvat ja keskikonsolin verhoilupaneelit. Erinomaisen suorituskyvyn alhaisessa-lämpötiloissa, mittavakauden ja erinomaisen vaahtoon tarttuvuuden ansiosta PC/ABS:ää käytetään yleisesti myös huippuluokan ajoneuvojen kojelaudan rungossa.

