Mikä on TPE -auton matto?

May 27, 2025

Jätä viesti

Autolla on elämäämme, liikkuvuuden ja matkan työkalu, mutta myös elämämme osallistuja ja tallentin. Autolle jokaisella on omat erityiset tunteensa, ja myös auton suojaaminen vaihtelee. Auton jalkamatoihin kaikkien alkuperäinen tarkoitus on suojata autoa ja helpottaa puhdistusta. Mutta kun auton hinta nousee, me kaikki rakastamme autoa yhä enemmän.

 

info-888-500

 

Mikä on TPE -materiaali?
TPE (termoplastinen elastomeeri) on kestomuovinen elastomeerimateriaali, jolla on suuri lujuus, korkea joustavuus, injektiomuovankäsittelyominaisuudet, laaja sovellusvalikoima, ympäristönsuojelu, myrkyllinen turvallisuus, erinomainen väritys.

 

Mitkä ovat TPE -jalkamatojen edut?
Verrattuna perinteisiin nahkajalat-mattoihin, jotka käyttävät silmukointia, synteettistä tuotantoprosessia, TPE-jalkamatot voidaan muovata yksiosaiseksi injektiomuovaukseksi, eliminoimalla liiman ja muiden lisäaineiden käytön, jotta jalkamatoihin ei sovelleta ulkoisia vaikutteita, niin että haju ei ole haju, se ei stimuloi ihmisen kehoa.

 

Tällä hetkellä TPE -jalkamatot on jaettu kahden tyyppiseen ruiskutusprosessiin ja tyhjiömuovausprosessiin:
Markkinoilla on paljon TPE -jalkamatotteja, jotka käyttävät läpipainopakkausprosessia, kun taas auton alkuperäinen tehdas käyttää injektiomuovausprosessia. Rakkulaisten prosessi muottikustannusten mallin kehittämiseksi on alhaisempi, kun taas injektiomuovausprosessi muottikustannusten mallin kehittämiseksi on korkeampi, mikä on alkuperäisen autotehtaan syyn kustannuseroon tai vaatii injektiomuovausprosessin valitsemista? Pääasiassa injektiomuovausprosessin ja imun muovausprosessin läpi suuren eron tekemiseksi:

 

Raaka -aineiden ero: Injektiomuovausprosessia tarvitaan 100%: n puhtaan TPE -materiaalin kehittämiseksi, kun taas rakkuloiden prosessi sekoitetaan usein TPO: n tai TPV: n ja muun TPE -seoksen kanssa, rakkulan puhtauden materiaalista ei ole yhtä hyvä kuin injektiomuovaus. Siksi yksiosainen injektiovalettu TPE-jalka, rakenne on joustavampi, lähempänä kumia, tuntuu paremmalta. Imuluovausprosessi on kova, samanlainen kuin muovi, pitkän matkan ajaminen, kun kantapää tuntuu väsyneemmältä.

 

Kestävyyserot: Injektiovaltuutetuilla TPE -jalkamatoilla on joustavuus, myöhäisen kohtaamisen muodonmuutoksen käyttö niin kauan kuin veden muodonmuutos tai aurinko tietyn ajanjakson ajan voidaan palauttaa alkuperäiseen muovautumisen ulkoasuun, palvelun palauttamiseen. Ja rakkuloiden muovausprosessin jalka 1-2 -vuosien käytössä ilmestyy kiertyneellä reunalla, eikä sitä voida palauttaa takaisin.


Täysi TPE -jalkamato ja pintakerros TPE -jalkamatoerottelu
Markkinoilla on kahta tyyppiä TPE -jalkamatot, yksi on injektiomuovaus TPE -jalkamatosta ja yksi on pintakerroksen synteettinen TPE -jalkamato. Injektiomuovaus Täysi TPE-jalkapohjainen, kuten nimestä päätellä, on 100% TPE-materiaalia ruiskuvalujen käsittelyyn ja siitä tulee, tämä jalanpinta on, että muotti on yksiosainen ruiskutusmuovaus, kehityskustannukset ovat korkeat, prosessointi ei vaadi liimojen käyttöä varmistaakseen, että ilmatiiviiden vesitiivis ja ympäristöystävällinen jalanpinta. Synteettisten TPE -jalkojen mattojen pintakerros on vain TPE -kerroksen käytön pinta, keskellä on edelleen elastisen vaahtokerroksen ja muiden materiaalien käyttö, käytännössä ei ole eroa nahkakuoren kanssa, alhaiset kehityskustannukset, jotka luottavat leimaamiseen tai liiman synteesiin, yhtenäisyys ei ole hyvä, synteettiset materiaalit ovat edelleen alttiita hajujen kohdalla korkeissa lämpötiloissa.